在线美工 什么样的车，保值率比较高？求推荐？

轿车和SUV的保值率仅次于本田、大众、丰田和别克。我想大家都已经看到了。今天我要给大家介绍一款保值率极高的MPV。近年来，国内汽车市场发展迅速，各种车型也逐渐开始走俏。许多冷门车型也开始流行，包括旅行车和MPV。提车加价20万元起。一辆在国外售价25万元的前轮驱动保姆车，在中国实际上可以卖到上百万。

除了丰田埃尔法之外，还有很多优秀的日系MPV车型，比如下面的本田艾力绅。当人们提到本田艾莉森时，首先想到的就是它的保值性。它在二手车市场上总是能卖出高价。这款艾莉森24高级版于2013年推出，目前售价19万。这辆车有多贵？

奥德赛和艾莉森都属于本田，并且建立在同一平台上。内饰设计类似，但艾力绅比奥德赛尺寸更大，看上去更加成熟稳重。这辆车贵的原因有两个：性能可靠和用途广泛。首先艾莉森出身于本田家族，国内对本田的评价从来都不好艾莉森，更何况是名副其实的车。

艾力绅作为一款七座MPV，用途广泛是国内车主喜欢大车的主要原因。艾莉森的室内设计更加个性化。变速杆始终靠近空调出风口，中央扶手是储物格和点烟器。中控配备了一块7英寸的屏幕，具有蓝牙连接和GPS导航功能，整体做工不算精致，但还是相当耐看的。轮毂规格为225/55R17，不算漂亮，但耐用。

说到紧凑型轿车，美系、韩系、法系车型都不是完美的，更何况是自主品牌车型。A级车的保值率主要考验汽车品牌的号召力、车型的品质、美誉度、销量、使用成本等诸多方面。这些都是大众及日系三大车企深耕中国市场多年的绝对优势。

因此，世界在德国和日本家庭之间平分秋色。中级车中，德系和日系车型平分秋色。迈腾、帕萨特残值率排名第二、第三，小程序美工奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级也凭借强大的品牌号召力和认知度跻身前十。

BBA在国产C级轿车中占据前三名并不奇怪。宝马5系市场占有率较高，车型种类相对丰富，全国成交率也不错，得益于不断的降价公共交通改革引起的新车保有量下降，影响了残值水平的变化，从原来的最高位下降到第二位，奔驰E级残值快速上升，主要是由于奔驰近两年扭亏为盈后，新车型市场反应良好，市场表现强劲，价格稳定。

以目前的势头，超越奥迪A6L或许只是时间问题。国产小型SUV中，本田XRV和缤智占据头把交椅，品牌和品类定位优势明显。加上长期深耕本田CR-V市场所建立的良好口碑，一直是本田XRV和缤智的坚实支撑。

尽管Autonomous在小型SUV市场拥有众多车型，但其品牌号召力和品质感仍无法与合资车企相比。韩系、美系车型前期市场库存较好，残值率一般。保值率与持有人数有直接关系。简而言之，如果一个模型拥有大量人员，那么它通常会更好地保值。

保值量大，相应的维护也方便，备件就会丰富而且非常便宜，所以保值率就会比较高。因此，目前市场上保留价值的汽车都是早期流行的车型。买车首先要了解自己的需求，安全第一，生命比油耗更重要。不然万一发生碰撞，我会对不起家人的。